廃棄物タイヤのリサイクルの開発の見通し

昨年12月、「国務院が発行した「廃棄物なし都市」の建設のためのパイロット作業計画は、固形廃棄物の分離と廃棄物タイヤの収集と廃棄を範囲に組み込む必要があると明確に述べました。都市インフラと公共施設の。
政策のサポートと強い需要は、使用済みタイヤのグリーン生態学的リサイクルに前例のないスケールと市場機会をもたらしました。
中国のタイヤリサイクル協会の熱分解部門の専門家であり、南京語大学の教授であるLiu Shuangxiは、二重星の植物で100,000トンの廃棄物タイヤの年間治療により、45,000トンのひび割れ、800万トンの割れたオイルが生じる可能性があると述べました。ガス、35,000トンのカーボンブラック、および鋼線。 12,000トン、これらの製品の年間販売は3億6,000万人の販売に達すると予想されます。このように毎年1300万トンの中古タイヤが生産されている場合、年間生産量が1,000億人民元以上の産業チェーンを形成できます。
固形廃棄物資源の利用の先駆者として、SUMACは品質を順守してブランドを構築し、サービスを強化し、技術革新に注意を払い、製品品質のより高いレベルに常に前進し、Sumacを固形廃棄物処理に築くよう努めていますプロのメーカーであり、包括的なサービスプロバイダー業界で有名なブランドは、リソースを節約する環境に優しい社会の構築に貢献しています。現在、SUMACはISO9001の国際品質および環境保護システムの認定を通過しており、品質は専門家や顧客からより多くの注目と認識を受けています。製品は、北米、ヨーロッパ、東南アジア、その他の国や地域に輸出されています。

将来的には、SUMACはその技術的利点に完全なプレーを提供し、機器機能のアップグレードを深め、インテリジェントアップグレードを深め、包括的な競争力を改善し、機会をつかみ、開発の機会をつかみ、ソリッド廃棄物処理におけるSugeの市場シェアを積極的に探求し続けます。

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