二重壁の2000Lセルフバンディングディーゼル燃料タンク

$22501-9 Piece/Pieces

$220010-49 Piece/Pieces

$215050-999 Piece/Pieces

$1599≥1000Piece/Pieces

お支払い方法の種類:	D/P,D/A,L/C,T/T,Paypal
インコタームズ:	CFR,CIF,EXW,FOB
輸送方法:	Ocean
ポート:	Shanghai

Model:

ARST-2000

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製品の説明

製品の属性

モデル: ARST-2000

ブランド: ウサギ

古いものと新しいもの: 新着

該当する業界: 製造工場, エネルギーと鉱業, 小売り

ビデオ工場検査: 提供

機械試験レポート: 提供

マーケティングタイプ: ホット製品2019

コアコンポーネントの保証期間: 1年

原産地: 中国

保証期間: 1年

コアセールスポイント: 長い耐用年数

保証対象外のサービス: オンラインサポート, ビデオテクニカルサポート

ローカルサービスを提供する場所（海外のサービスアウトレットがある国）: 無し

ショールームの場所（海外にサンプルルームがある国）: 無し

Name: Double Walled 2000L Self Bunded Diesel Fuel Tank

Model: ARST-2000

Tank Type: Stationary

Material: Carbon steel, double wall

Feed/Discharging: DN40

Volume: 2000 Litres

Size: 2180x1420x1305mm

Empty Weight: About 960Kg

Test Pressure: 35Kpa

Application: Waste fuel, petrol, waste oil, diesel, coolant, Any liquid, other than a flammable liquid under normal temperature.

梱包と配送

販売単位	:	Piece/Pieces
パッケージ型式	:	機械のプラスチックフィルム、容器にロード
写真の例	:

2000L燃料キューブタンク

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製品の説明

製品説明
二重壁の2000Lセルフバンディングディーゼル燃料タンク
ディーゼル貯蔵タンクは、通常の温度下での可燃性液体以外のディーゼル、ガソリン、廃油、廃油、廃棄物燃料、冷却剤、液体、クーラントの貯蔵と分配に適しています。
すべての接続は上部にあり、二重壁の設計により自己束縛され、環境への漏れの可能性がなくなります。
燃料貯蔵タンクには、あらゆる種類の堆積物の蓄積を防ぐ内部の床から引き出されるユニークなアウトレット配置があります。
SUMACによって完全に設計および製造されたディーゼル燃料貯蔵タンクは、製造品質と塗装仕上げのために業界標準を満たしています。
丸みを帯びた長方形のタンクプロファイルは、長期タンク燃料 /オイル貯蔵アプリケーションの自己束縛タンクの視認性の下で完全に維持しながら、ストレージのフットプリントを最大化します。

仕様

Model	ARST-2000
Material	Carbon steel
Tank type	Storage and dispensing
Size	2180x1420x1305mm
Volume	2000 litres
Empty Weight	About 960Kg

特徴
厳格な品質基準を満たし、CEは承認しました。
すべての縫い目は、厳しい基準に溶接されています。
タンクの容量は2000リットルです。 4 xウェイフォークリフトポケット。
タンクには、SUMACが供給されたフリーベント、重力アウトレットバルブ、ディップスティックに適合します。
積み重ね可能で、1PCロック可能な蓋とメンテナンスホールを備えています。
必要なすべての法定デカールが付属しています。
空のストレージと輸送のために積み重ねられるように設計されています。
Forkliftを介して持ち上げて、アクセスと操縦性の容易さを確保し、各コーナーで目を持ち上げることができます。
取り外し可能な蓋 - 炭素鋼の内部タンクの簡単なメンテナンスと清掃。

Tank Connections Jpg

関連するフィッティング

パッケージングと配達

Package

Diesel Tank Delivery

お客様

会社概要

SUMACは2011年に設立され、タイヤゴムリサイクルおよび金属リサイクル産業に特化しています。 2015年、SUMACはARS（オーストラリア）と協力して、ELVのリサイクルと解体機器を設計および製造しました。私たちは、終末期車両の世界的なリサイクル問題を解決することに取り組んでおり、ELVリサイクル産業の世界リーダーになります。