スクラップカータイヤリサイクルラバーパウダーグラインダー機械

$6550-7000 /Set/Sets

お支払い方法の種類:	L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union,Scrap car tyre recycle rubber powder grinder machinery
インコタームズ:	CFR,FOB,CIF,EXW
最小注文数:	1 Set/Sets
輸送方法:	Ocean
ポート:	Shanghai

Model:

CXFJ-28

Option:

CXFJ-26
CXFJ-32
CXFJ-28-1
CXFJ-28-2
CXFJ-28-3

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製品の説明

製品の属性

梱包と配送

製品の説明

製品の属性

モデル: CXFJ-28

ブランド: suamc

原産地: 中国

の種類: タイヤマシン

古いものと新しいもの: 新着

ビデオ工場検査: 提供

機械試験レポート: 利用不可

マーケティングタイプ: 新製品2020

コアコンポーネントの保証期間: 1年

コアコンポーネント: ベアリング, エンジン, モーター

タイヤ機械式: タイヤリサイクル機

保証期間: 1年

コアセールスポイント: 長い耐用年数

保証対象外のサービス: ビデオテクニカルサポート, オンラインサポート

該当する業界: その他

ローカルサービスを提供する場所（海外のサービスアウトレットがある国）: 無し

ショールームの場所（海外にサンプルルームがある国）: 無し

原材料: All kinds of waste rubber

Max Size Of Raw Material: Out-diameter of waste tires less than 1300mm

Input Size: 1-4mm

Output Size: 30-100mesh

Capacity: 40-150Kg/h

Cooler: Water cooling

Operation: Automatic Electric Buttons Controller

Disc Diameter: 280mm

Feeding Mode: Servo motor

名: Scrap car tyre recycle rubber powder grinder machinery

梱包と配送

販売単位	:	Set/Sets
パッケージ型式	:	1. LCL、プラスチックフィルムが機械全体を詰め、木製のケースが詰められました。 2. FCL、プラスチックフィルムがマシン全体を詰め、容器に積み込んだ。
写真の例	:

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ラバーグラインダーマシン

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製品の説明

1.ゴム製グラインダーマシンの紹介
1）。通常の温度では、ゴム製の微粉末グラインダーを使用して、1〜6mmのゴム顆粒を30〜100メッシュのゴムに粉砕します。
2）。モーター、ドライブプレート、フライス式モーター、給餌モーター、ミルディスク、周波数変換フィーダー、水冷システムで構成されています。
3）。容量は、最終的なゴム粉末の細かさとして決定されます。
4）。冷却システム：水冷。
5）。タイヤリサイクルラインでも使用します。

2.構造と原則
1）。ゴム製工場は、製粉ディスクの製粉面としてタングステン炭化物を使用しています。
フライス板ベースは、特別な処理材料、クラッシュプルーフ、ウェアラブル、耐久性があり、延性が良好です。
2）。ゴム製パウダーミルは水平構造を採用しています。
ほとんどの部品は、インストールの精度を確保するためにCNC処理されます。
コンパクト構造、低出力と振動、簡単な操作とメンテナンス。
3）。チェーンホイールとチェーンホイールの代わりに、サーボモーターとインバーター制御システム。
マシン全体がデジタルコントロールに到達し、給餌速度が非常に安定し、出力サイズが同じになります。
4）。内部循環水冷却システムは、生産中に製粉ディスクに理想的な温度を確保できます。
ゴム粉は燃やされたり粘着性がありません。

3.主な技術データ

Model	CXFJ-28
Power	30.2 kw
Size of input	1-4 mm
Size of output	30-100mesh
Capacity	40-150 kg/h
Grinding Temp	=<30 °C
Weight	1200 kg
Dimension	1920x1250x1320 mm

4.ゴム製工場のミルストーン

Millstone Of Rubber Mill

5.梱包と配達

Packaging6

会社概要

SUMACは2011年に設立され、タイヤゴムリサイクルおよび金属リサイクル産業に特化しています。 2015年、SUMACはARS（オーストラリア）と協力して、ELVのリサイクルと解体機器を設計および製造しました。私たちは、終末期車両の世界的なリサイクル問題を解決することに取り組んでおり、ELVリサイクル産業の世界リーダーになります。