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タイヤリサイクルビーズスチールワイヤーリムーバー
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タイヤリサイクルビーズスチールワイヤーリムーバー

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お支払い方法の種類:L/C,D/A,D/P,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union,Tyre Recycle Bead Steel Wire Remover
インコタームズ:FOB,CFR,CIF,EXW
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean
ポート:Shanghai
製品の属性

モデルSL-200

ブランドウサギ

原産地中国

の種類タイヤマシン

古いものと新しいもの新着

ビデオ工場検査提供

機械試験レポート利用不可

マーケティングタイプ新製品2020

コアコンポーネントの保証期間1年

コアコンポーネントエンジン, ベアリング, モーター

タイヤ機械式タイヤリサイクル機

保証期間1年

コアセールスポイント長い耐用年数

保証対象外のサービスビデオテクニカルサポート, オンラインサポート

該当する業界その他

ローカルサービスを提供する場所(海外のサービスアウトレットがある国)無し

ショールームの場所(海外にサンプルルームがある国)無し

Tyre Recycle Bead Steel Wire Remover

Capacity60~100 pcs/hour

Outer Diameter Of The Tire≤ 1200 mm

Pulling Force30 T, 30T

SystemCircuit protection system

Dimension2250x1660x1500mm

End ProductNo tire bead wire

Machine TypeDouble hooks

Weight6500kg

梱包と配送
販売単位 : Set/Sets
パッケージ型式 : マシン上のプラスチックスケッチフィルム、Wodden Boxパッケージまたは20gpコンテナにロードする
写真の例 :

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ダブルフック​​タイヤデベーダー
製品の説明
タイヤスチールワイヤーリムーバーの導入
タイヤワイヤーリムーバーマシンは、モーターとツインフックを採用し、シングルフックデベーダーの3倍の速度でビーズワイヤーを引き出すように設計します。
タイヤワイヤー描画リムーバーは、メインシャフトサポートボード、クロスホールブロッキングボード、ブロッキングプレートサポートボード、ブラケット、上部松葉杖、速度還元剤、モーター、メインシャフト、コントロールキャビネットなどで構成されています。
タイヤデベーダーマシンは、インテグラルベースの台座、簡単な設置と操作を使用しています。これは、現在の市場で最も効率的なデベーダーです。
モーターとツインフックを採用し、デザインして、シングルフックDebeademechanical Tansmissionと丸いフックのデザインの3倍の速度でビーズワイヤを引き出し、高効率で小さな職業エリアを採用します。

技術データ

Model
SL-1200
Capacity
60~120pcs/hour
Type of tires
≤1200mm
Powder
15KW
Pulling force
30T
Weight
6500kg
Dimension
Dimension
最終出力

1

なぜ私たちを選ぶのですか?
豊かな経験:2011年に設立されました。これまで、当社の製品は、米国、フランス、カナダ、ロシア、オーストラリア、イタリア、ドイツ、イラン、メキシコ、ブラジル、日本など、40以上の国に輸出されています。 2015年にオーストラリアにオフィスと倉庫を建設しました。
安定した品質:ユーザーのニーズに応じて、SUMACはプロフェッショナルな品質システム認定、CE認定を通じて、お気軽に購入してください。

会社概要
SUMACは2011年に設立され、タイヤゴムリサイクルおよび金属リサイクル産業に特化しています。 2015年、SUMACはARS(オーストラリア)と協力して、ELVのリサイクルと解体機器を設計および製造しました。私たちは、終末期車両の世界的なリサイクル問題を解決することに取り組んでおり、ELVリサイクル産業の世界リーダーになります。


会社の写真
生産認証
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