SUMAC AUTO RECYCLING EQUIPMENT CO., LTD
最近、SUMACはAnhuiにELVリサイクルデバイスの設置を完了しました。 9月に、中国自動車協会の事務局長がChery Companyを訪問し、クライアントはELV燃料排水ステーションを導入しました。 ELVリサイクルオイル排水ステーションには、強力なエアポンプと信頼できる掘削および放電ツールがあり、ガソリンやディーゼル、スクリーンウォッシュ液とブレーキ液、廃油、クーラントなど、ELVのすべての液体の高速かつ安全な放電を保証します。
9月中旬に、SUMACの燃料貯蔵タンクはZhijiangに設置を完了しました。顧客のサポートと協力に感謝します。 1000Lの燃料油貯蔵タンクは、危険で可燃性の液体を貯蔵するための国際基準を満たすように設計されています。ディーゼル貯蔵タンクのすべての接続は上部にあり、二重壁の設計により自己束縛され、環境への漏れの可能性がなくなります。 www.autorecyclingchina.com
9月18日に、SUMACはGeelyにELV燃料排水ステーションの設置を完了しました。インストーラーは、Geelyのオペレーター向けのオペレーションガイダンスを実施しました。顧客の信頼とサポートに感謝します。 ELVリサイクルデバイスには、強力なエアポンプと信頼性の高い掘削および放電ツールがあり、ガソリンやディーゼル、スクリーンウォッシュ液とブレーキ液、廃油、クーラントなど、ELVのすべての液体の迅速かつ安全な放電を保証します。
9月18日に、SUMACはGeelyのスクラップカー前処理機器プロジェクトの設置を完了しました。 ELV燃料排水ステーション、カーチルティングリフト、燃料貯蔵タンクなどが含まれます。インストーラーは、Geelyのオペレーター向けの操作ガイダンスを実施しました。顧客の信頼とサポートに感謝します。 www.autorecyclingchina.com
最近、SUMACはAnhuiで開催されたスクラップカーリサイクル業界会議に参加しました。会議で、SUMACのゼネラルマネージャーは、スクラップ車の前処理装置に関する彼女の意見を表明しました。より多くの潜在的な顧客との協力を確立することを楽しみにしています。 SUMAC ELVオイル排水ステーションには、強力なエアポンプと信頼できる掘削および放電ツールがあり、ガソリンやディーゼル、スクリーンウォッシュ液とブレーキ液、廃油、ク
近年、新しいエネルギー車両は人々により人気が高まっているため、スクラップ車の数はより多くなります。したがって、スクラップカーリサイクル企業は、新しいエネルギー車のELVリサイクルデバイスを購入します。機器には、ELV排水ステーション、車の傾斜リフト、その他の機器が含まれます。相談するためにみんなを歓迎します。お客様のニーズに応じて、対応する機器をお勧めします。 www.autorecyclingchina.com
最近、オーストラリアにスマック船によって作られた金属ワニのせん断。顧客のサポートに感謝します。 Metal Shearは、世界レベルで高度な技術を使用した新しい開発モデルです。スクラップ金属せん断は、炉の資格を持つ短い断片に異なるタイプの廃棄物金属にコールド切断に適しているため、作業効率を改善し、労働とガスの削減コストを節約できます。 www.autorecyclingchina.com
最近、SUMACが製造および開発したタイヤシュレッダーとラバークラッシャーが出荷する準備をしていました。お客様の寛大な注文に感謝します。ご信頼ありがとうございます。より多くの顧客のニーズを満たすために、高品質のタイヤリサイクルマシンを引き続き生産します。 www.autorecyclingchina.com
中期-Autumnフェスティバルの前に、AnhuiでのSumacのプロジェクトインストールが完了しました。 Flip Tilting Liftは、フォークリフトを使用してスクラップ車両をブラケットに配置します。これにより、推進、持ち上げ、下げ、90度の反転角の機能が実現できます。異なる分解要件によれば、オペレーターは要件に応じてすべての方向に高さまたは角度を調整できます。
06年9月に、SUMACはCheryの前処理プロジェクトで正式に完了しました。顧客のサポートと信頼に感謝します！ ELV排水ステーションの持ち上げは空気圧制御されており、燃料タンクドリルにはゴム製の吸引カップがあります。そのため、操作プロセス全体にオイル漏れ、便利な設置、単純な操作がありません。特別に設計されたエアポンプとフィルターは、ガソリンとディーゼルをろ過およびきれいにすることができ、貴重な燃料の利用を大
2019年以来、SUMACは中国の多くの州でプロジェクトを設立しています。顧客のフィードバックは優れており、製品は安全で効率的で、環境に優しいです。燃料貯蔵タンクは、ELV燃料排水ステーションに接続できます。オイルは、ステンレス鋼パイプラインシステムを介して対応するオイル貯蔵タンクに直接保管できます。二重壁オイル貯蔵タンクのすべての接続は上部にあり、二重壁の設計により自己束縛され、環境への漏れの可能性がな
最近、顧客はSUMACと会い、ELVリサイクルデバイスにアクセスします。 ELV排水システムには、強力なエアポンプがあり、信頼できる掘削および放電ツールがあり、ELVのすべての液体の迅速かつ安全な放電を保証します。 ELV燃料排水ステーションの持ち上げは空気圧制御されており、燃料タンクドリルにはゴム製の吸引カップがあります。そのため、操作プロセス全体にオイル漏れ、便利な設置、単純な操作がありません。
Sumac Double Hook Tire Steel Wire Removerでは、廃棄物タイヤのリサイクルを可能な限り効果的かつ効率的にするよう努めています。私たちのタイヤのデベーダーは、これに不可欠な役割を果たしており、商業および産業の顧客の多くがスクラップ車の貯蔵と輸送コストを削減するのに役立ちました。タイヤワイヤーリムーバーマシンまたはスクラップ車両のリサイクル内での作業に関する情報が必要な場合は、お問い合わせください。 www.autorecycling
廃棄物タイヤのゴム粉は、建築材料、防水材料、体育館の遊び場、音響断熱材、断熱材、地下鉄舗装、人工芝生など、多くのフィールドで使用できます。 www.autorecyclingchina.com
SUMACは、ELV排水ステーションを専門とするメーカーです。 SUMACは2011年に設立され、タイヤゴムリサイクルおよび金属リサイクル産業に特化しています。 2015年、SUMACはARS（オーストラリア）と協力して、ELVのリサイクルと解体機器を設計および製造しました。私たちは、終末期車両の世界的なリサイクル問題を解決することに取り組んでおり、ELVリサイクル産業の世界的リーダーになります。 ELV排水ステーションの持ち上げは空気圧制
タイヤカッターは、スチールタイヤ、ファイバータイヤなど、あらゆる種類のタイヤを切断するために使用されます。ブロックにカットする前に、タイヤをスチールループを引き出す必要があります。ブレードは、高品質の輸入材料、摩耗性、頑丈な、長寿命で作られています。ローリングシェルフとロータリープラットフォームは、操作を簡単かつ迅速にします。各カット後の自動再配置関数。タイヤがくっつくのを避けるた
1000リットルのディーゼルタンクは、ガボンへの出荷準備が整っています。この誠実なコラボレーションをありがとう。ディーゼル燃料タンクは、通常の温度下での可燃性液体以外のディーゼル、潤滑剤、ガソリン、廃油、廃棄物燃料、クーラント、あらゆる液体の貯蔵と分配に適しています。すべての接続は上部にあり、二重壁の設計により自己束縛され、環境への漏れの可能性がなくなります。燃料タンクには、あらゆる種類の
3月にSumacが充実した箱を巧みに作成し、ベニンに出荷する準備をしたシングルフックタイヤデベーダー。タイヤデベーダーは、スチールタイヤ、ファイバータイヤなど、あらゆる種類のタイヤを切断するために使用されます。ブロックにカットする前に、タイヤをスチールループを引き出す必要があります。油圧システムは、国際的な高度な電力変数プランジャーポンプテクノロジー、低ノイズ、高圧を採
Depollutionシステムの動作プロセスの安全性を確保するために、装備はすべて空気圧駆動型であり、火花はありません。特別に設計されたエアポンプとフィルターは、ガソリンとディーゼルをろ過およびきれいにすることができ、貴重な燃料の利用を大幅に改善することができます。 Depollution Systemの持ち上げは空気圧制御されており、燃料タンクドリルにはゴム製の吸引カップがあります。そのため、操作プロセス全体にオイル漏れ、便利な
単一の壁のディーゼルタンクは、クライアントの要件に従ってカスタマイズされています。材料は3mmスチールです。すべてのフィッティングはSS304です。タンクの容量は1000リットルです。すべての縫い目は、厳しい基準に溶接されています。ディーゼル燃料タンクは、通常の温度下での可燃性液体以外のディーゼル、潤滑剤、ガソリン、廃油、廃油、廃棄物燃料、クーラント、あらゆる液体の貯蔵と分配に適しています。ディーゼ
SUMACは、中国で100を超えるELVリサイクルプロジェクトを作成しました。顧客から全会一致の賞賛を受けました。 SUMACは、生態学的、環境保護、省エネ、安全で実用的な処理、および廃棄された車両リサイクルおよび処分業のプロセスの解体を作成することに取り組んでいます。掘削装置の持ち上げは空気圧制御されており、燃料タンクドリルにはゴム製の吸引カップがあります。そのため、操作プロセス全体にオイル漏れ、便利な設置
ディーゼル燃料タンクは、通常の温度下での可燃性液体以外のディーゼル、潤滑剤、ガソリン、廃油、廃棄物燃料、クーラント、あらゆる液体の貯蔵と分配に適しています。すべての接続は上部にあり、二重壁の設計により自己束縛され、環境への漏れの可能性がなくなります。タンクには、SUMACが供給した燃料ゲージ、重力アウトレットバルブ、ディップスティックが装備されています。積み重ね可能で、1PCロック可能な蓋とメ
顧客の需要に応えて、SUMACは1000リットルのディーゼルタンクを電動ディーゼルポンプに接続し、顧客がディーゼルジェネレーターに燃料を供給するよう促進しました。特徴：すべての縫い目は、厳しい基準に溶接されています。 2 xウェイフォークリフトポケット。メンテナンスを容易にするための取り外し可能なマンウェイ。必要なすべての法定デカールが付属しています。仕上げの塗装色は、一般的に白い色をカス
ディーゼルタンク2000リットルは出荷する準備ができています
ディーゼルタンク2000リットルは、ディーゼル、灯油、潤滑剤、ガソリン、廃油の貯蔵と分配に適しています。すべての縫い目は、厳しい基準に溶接されています。 PCキューブは、汎用性の高いハッチ下部接続とインテリジェントなデザインを備えた、市場をリードする110％のセルフバンドタンクです。仕上げの塗装色は、一般的に白い色をカスタマイズできます。詳細については、Sumacのビジネスチームにお問い合わせください！
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